(Ecofinance.sn – Dakar) - Bus Rapid Transit (BRT), un système de bus sur voies réservées, voilà un Projet qui ambitionne de changer positivement le visage de Dakar, la capitale sénégalaise.

Intégré dans une stratégie d’ensemble cohérente avec le Train Express Régional (TER) et la restructuration du réseau de Transports Publics, ce projet va en effet contribuer à la résolution durable des problèmes de mobilité et de congestion à Dakar et assurer un lien efficace et rapide vers Diamniadio avec des impacts qui seront considérables pour la population, y compris les plus vulnérables à court, moyen et long terme. 

En effet, il devrait assurer quotidiennement le transport de 300.000 personnes entre Guédiawaye et le centre de Dakar-ville, avec des pics de 26 000 passagers aux heures de pointe.

Ces usagers, appartenant à toutes les classes d’âges et à tous les groupes sociaux des plus défavorisées aux plus nantis, auront ainsi accès à un système de transport en commun sécurisé, fiable et abordable.

En réduisant le temps de trajet, le BRT devrait aussi permettre à 69 pour cent des résidents de Dakar d’accéder au centre-ville en moins d’une heure en transport Public contre 57 pour cent aujourd’hui. Ils devraient bénéficier également d'un système de transport moins polluant.

Lancé ce matin par les hautes autorités du pays, en présence des partenaires au développement, ce futur axe structurant de transport de masse est le seul projet transport inscrit au titre des engagements du Sénégal dans le cadre de l’accord Climat de Paris.