L'attente a été longue. Mais tout est bien qui fini bien. Malgré les contraintes, tout a fini par rentrer dans l'ordre. Au bonheur des transporteurs, des populations de la langue de barberie, regroupant les quartiers populaires goxu-mbaathie, de santhiaba, de guet-ndar et de l'hydrobase à Saint-Louis qui verront bientôt leurs conditions de mobilité urbaine s'améliorer.
En effet, vingt taxis collectifs urbains de couleur verte et blanche de sept places assises stationnés depuis un an dans l'enceinte de la gouvernance de Saint-Louis viennent d'être dépoussiérés et seront en fin mis en circulation à partir de vendredi 14 mars 2025.
Ces véhicules hybrides (roulant au gaz et à l'essence) souffraient d'un problème de réglementation ainsi que l'explique l'administrateur du Fonds de développement des transports terrestres (FDTT), Bara Sow.
"Effectivement, ce projet a connu du retard parce que c’est quelque chose de nouveau. Ce sont des véhicules qui devaient fonctionner au gaz et il fallait prendre le temps de régler toutes les contraintes liées à la réglementation”, a-t-il affirmé devant la presse locale, en marge de la cérémonie officielle marquant la mise en circulation de ces véhicules, organisée à la gouvernance hier mardi 11 mars 2025.
“Maintenant, tout est fin prêt pour que les véhicules puissent démarrer. Que les transporteurs qui ont attendu longtemps puissent démarrer leur exploitation”, a-t-il ajouté en présence de l'adjoint au préfet du département de Saint-Louis, du directeur général de la mutuelle d'épargne et de crédit des transporteurs (MECTRANS) et du chef du service régional de l'environnement et des établissements classés de Saint-Louis.
Aussi, a-t-il tenu à remercié la direction régionale de l’environnement et des établissements classés de Saint-Louis (DREEC) pour avoir contraint les parties prenantes du projet à “lever les équivoques” liées à l’étude d’impact environnemental, pour plus de sécurité par rapport à l’exploitation du gaz.
Selon Ibrahima Fall dit “Baye Fall” qui s'exprimait au nom des transporteurs bénéficiaires, ces véhicules reviennent aux opérateurs à 8 480 000 francs CFA, grâce à un financement de NSIA Banque et de MECTRANS avec l’accompagnement du FDTT. Il a insisté sur leur entretien périodique pour assurer leur durabilité.
Piloté par le FDTT, ce projet inclue une station à gaz situé à Ndiollofène, sur la corniche, mise en service le mardi 11 mars 2025.
En effet, vingt taxis collectifs urbains de couleur verte et blanche de sept places assises stationnés depuis un an dans l'enceinte de la gouvernance de Saint-Louis viennent d'être dépoussiérés et seront en fin mis en circulation à partir de vendredi 14 mars 2025.
Ces véhicules hybrides (roulant au gaz et à l'essence) souffraient d'un problème de réglementation ainsi que l'explique l'administrateur du Fonds de développement des transports terrestres (FDTT), Bara Sow.
"Effectivement, ce projet a connu du retard parce que c’est quelque chose de nouveau. Ce sont des véhicules qui devaient fonctionner au gaz et il fallait prendre le temps de régler toutes les contraintes liées à la réglementation”, a-t-il affirmé devant la presse locale, en marge de la cérémonie officielle marquant la mise en circulation de ces véhicules, organisée à la gouvernance hier mardi 11 mars 2025.
“Maintenant, tout est fin prêt pour que les véhicules puissent démarrer. Que les transporteurs qui ont attendu longtemps puissent démarrer leur exploitation”, a-t-il ajouté en présence de l'adjoint au préfet du département de Saint-Louis, du directeur général de la mutuelle d'épargne et de crédit des transporteurs (MECTRANS) et du chef du service régional de l'environnement et des établissements classés de Saint-Louis.
Aussi, a-t-il tenu à remercié la direction régionale de l’environnement et des établissements classés de Saint-Louis (DREEC) pour avoir contraint les parties prenantes du projet à “lever les équivoques” liées à l’étude d’impact environnemental, pour plus de sécurité par rapport à l’exploitation du gaz.
Selon Ibrahima Fall dit “Baye Fall” qui s'exprimait au nom des transporteurs bénéficiaires, ces véhicules reviennent aux opérateurs à 8 480 000 francs CFA, grâce à un financement de NSIA Banque et de MECTRANS avec l’accompagnement du FDTT. Il a insisté sur leur entretien périodique pour assurer leur durabilité.
Piloté par le FDTT, ce projet inclue une station à gaz situé à Ndiollofène, sur la corniche, mise en service le mardi 11 mars 2025.